2025年12月2日上午，中共山西省委宣传部、山西省人民政府新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题第十二场新闻发布会，全面介绍“十四五”时期全省交通运输高质量发展成就。
发布会由山西省委宣传部新闻发布处处长靳然主持。山西省交通运输厅党组书记、厅长郭丙福出席发布会并作全面系统发布。副厅长王福宝、许有志、赵振伟、董刚一同出席发布会。
四大维度实现跨越发展，交通红利惠及三晋百姓。郭丙福表示，“十四五”期间，山西交通运输系统牢记“中国现代化开路先锋”使命定位，以“逢山开路、遇水架桥”的奋斗姿态推动高质量发展，累计完成交通固定资产投资3279亿元，是“十三五”时期的1.5倍，相当于每天投入1.86亿元，实现了“人享其行、物畅其流”的美好愿景。
基础设施网络日趋完善，立体交通格局全面成形。公路方面，山西省公路总里程达14.77万公里，高速公路里程突破6446公里，历史性实现“县县通高速”；启动68个县城过境改线项目，明确2028年山西省域解决普通国省道穿城问题；新改建农村公路2.48万公里，实现30户以上自然村通硬化路、乡镇通三级以上公路。1.3万公里黄河、长城、太行三个一号旅游公路全面建成，串起山西省531处国保建筑、779处省保建筑和976个旅游景区，带动21.4万人返乡创业就业、232.2万人稳定增收，践行“修一条路、兴一片业、富一方人”的发展理念。铁路运营里程达6489公里，其中高速铁路1347公里，实现“市市通高铁动车”；朔州机场通航后形成“一干七支”民航格局，内河航道达1557公里，10个省级邮政分拨中心构建起稳定的快递运输体系，立体交通骨架全面筑牢。
绿色发展方面，山西省清洁能源货车占比达58.8%，公交车、出租汽车清洁能源占比分别达99.06%和97.84%。高速公路沿线光伏设施总装机容量311.71兆瓦，年发电量4.33亿千瓦时，建成多条零碳货运走廊及零碳高速路段、服务区和收费站，推动交通基础设施向“绿色能源走廊”转型。
智慧赋能加速落地，山西省综合交通运输平台实现交通运行实时感知与精准调度，交通“智慧大脑”建设稳步推进。山西成功入选全国交通基础设施数字化转型升级试点，计划3年投资21.58亿元，对2611公里繁忙路段实施智慧改造，目标实现通行效率提升20%以上、突发事件响应效率提升30%以上。
行业治理持续优化，法治建设不断深化。山西省完成《山西省道路运输条例》等5部法规规章制修订；营商环境持续优化，省级交通审批事项全程网办率达99.99%，道路运输高频事项实现“跨省通办”。低空空域管理改革有序推进，完成W类和G类空域划设，2026年将实现管制空域“随报随批随飞”。安全防线更加牢固，实施574座危旧桥隧改造和1809公里农村公路安防工程，76座高速公路长大桥梁、27处高风险边坡布设健康监测系统，“两客一危”车辆动态监控关键指标稳定在99%以上。
交通物流降本提质，累计减负超250亿元。针对物流发展相关提问，王福宝副厅长回应，山西通过深化基础设施“硬联通”、优化运输组织模式、加快绿色智慧转型三大举措，累计降低物流成本250多亿元。山西省铁路专用线达785条，占全国8.7%；“公转铁”成效显著，500公里以上煤焦铁路运输比例达86.5%；华远陆港集团通过中亚班列帮助太钢集团进口铬铁，运输时长缩短一半，月均降低物流成本17.2%。
山西省推动普通国省道县城过境改线，2028年根治穿城难题。许有志副厅长介绍，山西作为全国首个全省域实施县城过境改线工程的省份，规划68个项目2705公里，总投资1609亿元。目前13个项目已开工，2026年上半年计划再开工25个，所有项目将于2028年年底前全部建成，实现过境交通与城市交通有效分离，解决拥堵、安全、污染等突出问题。
关爱货车司机群体，暖心举措护航奔波路。郭丙福厅长在回应货车司机权益保障问题时表示，山西始终牵挂货车司机“安危冷暖”，推出多项暖心举措：实施高速公路差异化收费优惠超110亿元，建成81个“司机之家”和11个“平价司机食堂”，推行“首违不罚”政策；畅通诉求渠道，解决拖欠运费1440余万元；打造“晋运先锋”车轮上的党支部，凝聚1.1万余名货车司机党员，让奔波路变暖心途。
邮政快递蓬勃发展，城乡物流更加顺畅。董刚副厅长表示，“十四五”期间山西省快递业务量年均增长30.3%，从5.36亿件增至15.45亿件；打造30个快递服务现代农业项目和108个服务制造业项目，建成6个山西省省级快递物流园区，县乡村三级寄递网络实现全覆盖，“农产品进城、消费品下乡”渠道更加通畅。
郭丙福在发布会结尾表示，山西交通将持续贯彻党的二十届四中全会精神，接续推进交通强省建设，让交通运输现代化成果更多更公平惠及三晋百姓。（刘素清 符英琦）
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